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VILLENA OBSERVERS

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VILLENA OBSERVERS

¿Qué es VILLENA OBSERVERS?

Es un taller enmarcado dentro del proyecto educativo, La experiencia del paisaje: comprensión y creación. Un enfoque multidisciplinar, que se está desarrollando a lo largo del curso 2012-13 en el IES Antonio Navarro Santafé de Villena junto con el Departamento de Edificación y Urbanismo de la Universidad de Alicante. Ha sido diseñado y dirigido por los arquitectos Vicente Iborra e Iván Capdevila. En el han participado los alumnos de primero de bachillerato del centro y se ha desarrollado durante los meses de Noviembre y Diciembre de 2012.

Mediante el mencionado proyecto educativo se pretende llevar a cabo un proyecto multidisciplinar con un carácter transversal, que afecte a la totalidad de las materias impartidas durante el curso, intentando crear un posible hilo conductor entre todas ellas.

Para este curso la temática elegida por la dirección educativa del centro ha sido “el Paisaje”. Según podemos leer en la memoria del proyecto educativo “el paisaje es un patrimonio que embellece y dignifica un lugar. Pero, además, como escribe Thoreau, el paisaje educa: transmite una determinada sensibilidad sobre el lugar, enseña a ver y pensar a nuestro alrededor. Por tanto, este proyecto carecería de sentido si se limitara a plantear una reflexión teórica sobre el paisaje: aspira a conservar el patrimonio y, también a mejorar el territorio que requiera de una intervención paisajística, como es el caso del entorno educativo del instituto y del colegio. Convertir el camino a la escuela en un desplazamiento a través de paisajes sugerentes.” Así pues se trata de una temática que permite el acercamiento desde criterios tanto objetivos como subjetivos (geología o biología, pero al mismo tiempo también materias como la historia o la filosofía), y al mismo tener una actitud proactiva proponiendo acciones sobre el paisaje circundante, haciendo cierta la afirmación de Ernst Jünger el cual en su obra Venganza tardía. Tres caminos a la escuela, nos recuerda que se empieza a aprender desde el momento en que se inicia el viaje hasta ella. Es precisamente aquí, y con el objeto de desarrollar una serie de talleres que desemboquen en propuestas de actuación en el entorno inmediato al instituto, que se plantea la colaboración con el Departamento de edificación y Urbanismo de la Universidad de Alicante y con PLAYstudio.

¿Cuál es el objetivo de VILLENA OBSERVERS?

Villena Observers es el primero de esos talleres y su objeto es completar el análisis y diagnóstico del entorno que encuentran los alumnos en su recorrido diario desde sus casas hasta el centro de enseñanza, a partir de sus propias experiencias. Los resultados de este taller se utilizarán como base de partida para una experiencia posterior cuyo objetivo es actuar físicamente sobre la realidad descrita.

¿Cómo se ha desarrollado VILLENA OBSERVERS?

El análisis se ha realizado por parte de los alumnos, cada uno de los cuales debía tomar un total de 10 fotografías de aquellos aspectos que para ellos resultaran relevantes en su recorrido diario.

Para la gestión y almacenamiento de toda la información se ha utilizado la plataforma web flickr, cuya finalidad es almacenar y compartir fotografías realizadas en todo el mundo. Cada uno de los alumnos participantes debía “colgar” sus fotografías en clasificándolas en dos álbumes diferentes: good things (cosas buenas) y bad things (cosas malas). Al mismo tiempo debían agregar una descripción somera y geoposicionar la fotografía indicando el lugar donde fue tomada.

Se han empleado estas categorías tan amplias teniendo en cuenta precisamente el perfil de los participantes en la experiencia. No se pretendía aleccionar a los alumnos sobre qué es “bueno” y qué es “malo”, sino que fueran ellos los que mediante sus fotografías y sus comentarios fueran capaces de describir lo que les rodea. Entendemos que si se hubieran empleado categorías más complejas, o si se hubiera dirigido la intención en uno u otro sentido, se hubieran alterado los resultados de la experiencia.

El diagnóstico lo han realizado los profesores Vicente Iborra e Iván Capdevila a partir de la información colgada en la web.

¿Por qué VILLENA OBSERVERS ha utilizado la plataforma web flickr?

Por dos razones. La primera porque permite que cada fotógrafo registre el documento visual, incluyendo una ubicación geográfica, temporal y una descripción de aquellas cuestiones que lo hacen relevante. La segunda porque al tratarse de una herramienta web es de acceso público y por tanto está abierta a toda la ciudadanía.

www.flickr.com/photos/villenaobservers/

Este tipo de herramientas, que combina la toma de fotografías, su descripción y la geolocalización, puede convertirse en una herramienta potente para la visualización de problemáticas urbanas, que pueden ayudar a una administración a dirigir sus esfuerzos para satisfacer a la ciudadanía, o para que un colectivo muestre abiertamente las problemáticas con las que se encuentra en su día a día. Existen ya múltiples experiencias en este sentido en plataformas web desarrolladas específicamente para ello.

En este taller, dado el mínimo presupuesto del que se disponía, en vez de desarrollar un software específico, se ha utilizado una plataforma web destinada a archivar y compartir fotografías con un objetivo muy diferente, esto es: identificar y visibilizar aquello que encuentran los alumnos del IES Antonio Navarro Santafé en su recorrido diario a las aulas, por tanto esta web se ha convertido en una página de denuncia o celebración colectiva de una realidad existente. Esto ha sido posible gracias a las posibilidades que ofrece la web Flickr (archivo, visualización pública, descripción, clasificación y geolocalización de fotografías).

¿Cuáles son los resultados obtenidos en VILLENA OBSERVERS?

Se han realizado un total de 302 fotografías, alojadas en los dos álbumes anteriormente descritos. Una vez concluido el tiempo destinado a la toma de imágenes se ha procedido a la clasificación de las mismas en categorías ordenadas por el número de fotografías que las integran (indicando por tanto la relevancia que tienen para los alumnos):

GOOD THINGS: Tránsito peatonal, zonas verdes, elementos históricos, vistas “naturales”, comercio, recuerdos, transporte público, metabolismo urbano, tránsito motorizado, dotaciones, espacio público equipado y arte urbano.

BAD THINGS: Imagen urbana, descampados, tránsito peatonal, tránsito motorizado y arte urbano.

Twinkiling Odda. Europan 9

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Twinkiling Odda. Europan 9

ODDA TINTINEANTE

RECONSTRUYENDO SU IDENTIDAD

Queremos ser extremadamente directos en nuestra intención de generar una nueva identidad urbana para Odda. Recuperar el centro original del pueblo no sólo pasa por recuperar ciertos usos sino, y sobre todo, por definir su propio imaginario. Si entendemos que el 90% de la región se sitúa a 600m sobre el nivel del mar, enseguida entenderemos la importancia de trascender la propuesta urbana a la quinta fachada. Esto nos lleva a entender el nuevo centro no sólo como un referente en la cotidianidad de sus habitantes a nivel del mar sino como un referente a escala territorial. Marcaremos Odda en el territorio.

El nuevo centro encuentra su primera cualidad en la adopción de una forma propia y fácilmente reconocible. El centro de Odda quedará siempre dibujado en la retina de los miles de esquiadores, montañeros o pasajeros de avión que merodean el fiordo de Hardanger diariamente. Una estrella de 6 puntas, fruto del trabajo de la trama urbana a modo de ‘hardanger’ noruego, es la forma elegida; una formación presente tanto en el mundo natural como en la historia de las ciudades europeas.

El agua ha estado siempre presente en la cultura urbana de Odda. Su escudo es un buen ejemplo. Más directo es el hecho de que tres de sus límites sean agua: el fiordo, el río y el lago. Sin embargo, ninguna parte de la ciudad entra en contacto con el agua. Queremos recuperar el contacto con el agua como parte fundamental en la reconstrucción urbana del centro. Por ello cada una de las puntas de la estrella establece una relación específica con el agua que le rodea, puente, muelle, paseo marítimo e incluso acantilado.

DESDE FUERA. La primera es la de construir intencionadamente un alzado para el centro a modo de resalto en el paisaje o reflejo inverso del fondo del fiordo. Una nueva topografía suave, en el centro del valle, genera por contraposición a lo abrupto de las montañas y plano del fiordo su propia imagen. Una nueva colina inteligente. Ofreciendo una suave ladera a sur que garantiza el mejor soleamiento de la trama y vuelca la vida del nuevo centro hacia el viejo Odda. Todas las edificaciones van creciendo en altura acompasadamente hasta definir su punto más alto, el de las edificaciones de destino público que presiden la plaza nueva. Esta será lugar de encuentro, festividades y acontecimientos, dominando el fiordo y Odda desde un mismo lugar. Al sur, y sin rebasar su altura, encontrará en el campanario de la Iglesia su referente urbano, como huella y respeto a la vieja Odda. Esta sutil alteración del frente marítimo convierte el mero tránsito por Odda un acontecimiento cotidiano.

DESDE DENTRO. El mismo recorrido a través de sus calles permite una estratégica contemplación de distintas miradas del fiordo y el valle. La experiencia de lo vivido como un acontecimiento. Una nueva trama rica en situaciones. Pero una nueva trama también equipada, no sólo con nuevos usos (oficinas, comercios, edificios públicos, etc), sino con la integración de equipamientos propios de la población en tránsito, como grandes superficies de aparcamientos (con amplias visuales enmarcadas), estaciones de autobús, etc. Una estrella lleva de vida. Llena de vida todo el año. Una red de calles cubiertas activada por la energía solar (grandes invernaderos) permite establecer otra manera de recorrer y vivir Odda, protegida del frio y la lluvia, fomentando la vida en la calle.

RURBAN WIEN. Europan 12 / Viena

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RURBAN WIEN. Europan 12 / Viena

CULTURAL URBANISM: the ADAPTABLE Kagran Plot

¿Cómo podemos convertir una isla comercial en una nueva zona urbana? ¿Cómo puede ésta construir su IDENTIDAD?

Entendemos que la respuesta a estas cuestiones se encuentra en el propio entorno de la villa histórica de Kagran, el cual se caracteriza por la existencia de una parcelación agraria que ha resultado ser extremadamente versátil a lo largo del tiempo. Primero fue capaz de absorber el proceso histórico de formación de las villas rurales. En la actualidad este parcelario modular es capaz de contener desde viviendas (unifamiliares y bloques plurifamiliares), zonas comerciales, industriales hasta elementos “verdes” -pertenecientes al “Grüngürtel Wien”- tales como zonas forestales, áreas cultivadas e incluso lagos artificiales.

El sistema parcelario de Kagran, así pues, ha mostrado una gran ADAPTABILIDAD para construir un entorno RURAL. Del mismo modo, pensamos que el mismo sistema puede construir un entorno característicamente URBANO.

Así que, LET’S USE THE KAGRAN PLOT!

UNDETERMINED FORM, DETERMINED STRUCTURE = SYSTEM

De esta manera, a partir de cómo Kagran ha construido en el tiempo su entorno rural, proponemos un parecido sistema de crecimiento para este nuevo entorno urbano: un sistema lo suficientemente abierto para poder integrar la INCERTIDUMBRE como VALOR POSITIVO. Los únicos parámetros urbanísticos que proponemos definir son la roturación de fases y los porcentajes de tipologías edificatorias y de espacio público que conforman este futuro entorno.

Strategic Site

Para el “Gewerbepark Kagran” el sistema Kagran permitirá la colonización de la zona de grandes superficies comerciales en la nueva trama urbana a lo largo del tiempo. Dentro de este patchwork se integrará la zona de la antigua factoría petrolífera de MOBIL que será el nuevo “corazón verde” del ámbito - mediante el empleo de la fitorreparación-, estableciendo una conexión con el vertedero de Deponie Rautenweg.

Se potenciarán las conexiones peatonales con el entorno y el acceso a la nueva linea del TRAM, la cual se coloniza en sus zonas inferiores siguiendo la estrategia del Güertel histórico vienés.

Project Site: Dealing with Infrastructures

Gracias a la adaptabilidad del sistema parcelario de Kagran es posible redistribuir la edificabilidad FAR=3 en el interior de la parcela en 3 “anchos de banda” diferenciados dando lugar a 3 fases para un posible desarrollo en el tiempo.

En el lado Oeste la presencia de las vías del tren actualmente utilizadas únicamente por ferrocarriles de mercancías constituyen una fuente de ruido. En este caso se emplea una barrera vegetal que enlaza con el sistema de espacios verdes que enlazarán con el nuevo corazón verde surgido en la antigua parcela de la planta petrolífera configurando este nuevo borde. La fase más próxima a este lateral se integrará dentro de la estructura verde.

En el borde Sur se utiliza el futuro desnivel con el nuevo nudo de carreteras y la disposición de espacios comerciales en planta baja para atenuar la presencia de ruido ambiental.

El lado Norte se configura como el enlace con la actual zona comercial de “Gewerbepark Kagran” y para el enlace con la nueva estación de tranvía.

THE URBAN ADVERTISEMENT: inventing a PLACE

Si bien hemos dicho que el sistema no define su forma sino su estructura, no es el caso de la primera fase propuesta. La necesidad de SIMBOLIZAR UN LUGAR en un lugar tan inhóspito como éste y que sea capaz de PENETRAR EN LA PSICOLOGÍA COLECTIVA nos hace entender la primera fase como una OPORTUNIDAD PARA RECLAMAR SU CONDICIÓN URBANA. Si a esto unimos el hecho de la máxima visibilidad que una primera fase vinculada al lado Este puede tener desde la autopista S2, entendemos que las nuevas edificaciones actuarán como un reclamo para los miles de conductores que entran y salen de Viena. Por este motivo, pensamos que este simple hecho puede convertirse en una celebración colectiva mediante una manipulación intencionada en la disposición de la edificación y las distintas tipologías: FORMAR LA PALABRA WIEN.

Los edificios de una primera fase en el lado Este no sólo actuarán como un Urban Advertisment sino que constructivamente funcionarán como una gran barrera acústica. La colocación de determinados usos de las viviendas en este lado, así como la formación de una doble piel, contribuirán a esto.

ADAPTABILITY vs DIVERSITY: gardens, houses, apartments with views and other types of living.

Proponemos 3 maneras de vivir claramente diferenciadas en su relación con el exterior:

1_vivir pegado al suelo: la casa en PB+1 – con jardín

2_vivir en las alturas: el apartamento con vistas – con terraza.

3_vivir en contacto con la calle: el piso urbano – con patio.

Todas ellas se diferencian, también, por el tipo de espacio exterior que construye la relación de la vivienda con su entorno.

La multiplicación de estas tipologías genera las distintas agrupaciones edilíceas: la torre, el bloque y las viviendas adosadas. Y éstas, a su vez, generan las distintas tipologías del espacio público a su alrededor: bosque, plaza, calle, jardín, huerto urbano, children playground….

Rurban WIEN: a Complex Sense of Rural Urbanity

Una vez fijada la estructura, la forma se acabará definiendo por porcentajes de ocupación de tipos edificatorios diferenciados que, al agruparse, generarán un paisaje urbano (tanto público como privado) multiescalar y tipológicamente diverso en el que la incertidumbre tanto de sus posibles habitantes como de cualquier acontecimiento social, cultural, económico, etc., puedan encontrar un lugar común.

YIC Christmas 2008 | Arquia - Centro de Documentación