La reforma de la estación de metro de Drassanes se engloba dentro del plan de mejora de infraestructuras de TMB. Un proyecto definido por dos condicionantes: las restricciones del espacio y las condiciones impuestas por los elementos existentes. El acabado interior de la estación se resolvió como en el interior de un vagón de tren donde una sola piel alberga todo lo necesario para los pasajeros. Esta piel, debía ser resistente al contacto diario de los pasajeros, y a su vez, proporcionar un aspecto limpio y luminoso. Con piezas de GRC, material tan resistente como el hormigón armado pero mucho más ligero, se resolvieron paredes y techos mientras que para los pavimentos el material elegido fue terrazo continuo blanco.